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行ってよかった

またまた、また遡っての記入(笑)

日曜日(3/22)は、天気予報が良くなかったので仕事に行こうとも思いましたが、悩んだ末武蔵野署ワンディバイクスクールに行ってきました。

本日の流れ(時刻はだいたいこんな感じだったと思う)
9:00~二輪車事故防止決起大会(式典)
9:30頃~プロテクターについて、乗車姿勢について、ブレーキについての説明
     準備体操、車両点検及び休憩
10:30頃~全員で制動訓練
11:30頃~全体を2班に分け、スラロームと低速バランス
12:15頃~入れ替え
13:00~13:45 昼食
13:45~全体を2班に分け、スラロームと低速バランス 
   途中、30分間自分のやりたいセクションのみ有り
14:30 終了

四輪コースは無し。
本日は空模様が1日中怪しく、休憩、昼食時間を短くするなどして、早めに終了しました。
府中0322


そして今日の自分のテーマは”力を抜く”と”視線を先に送る”でした。

備忘録
●制動訓練
初期入力をしっかりと(前輪ロックの練習あり)。
止まりきるまでしっかりかける。
ブレーキを掛けるコースまで考える(白線の上などで掛けない)。

●スラローム
まさに、目線と上体の力を抜くを意識。

●低速バランス
Uターンは目線をタンデムグリップまで振り返る(視線の高さはもっと上)
一本橋は落ちないように(安定感を出す)
パイスラはバイクを振るのにあわせて、上体を前後しない
(Fサスの上下を、腕で吸収する)

●自由練習(Uターンを選択)
アクセルワイヤーのたるみを取って、優しくつなぐ
右腕が畳まれてしまっている

やっと、力を抜く感覚が分ってきましたが、早く走ろうとするとどうしても力が入ってしまう。
注意しなければならない事を、1度できても後が続かない。
一つの事を意識すると他を忘れる。それなら、体が覚えてしまうまで繰返し練習するしかないのでしょう。

砧とは違った楽しさがあるかも・・・

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Trackback [0] | Comment [2] | Category [練習] | 2009.03.22(Sun) PageTop

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Re: 行ってよかった

腕が畳まれてしまうのは、上半身が回転先の方向に向いていないのだと思います。
両肩を結んだラインをハンドルバーと平行にするくらい思いっきり先行回転させちゃってみてください(^^)

2009.03.28(Sat) 23:20 | kamemajin [URL] | 編集 | ▲PageTop

Re: 行ってよかった

ラジャー!

でも、分かっててもなかなか出来ないんですよね~
がんばりまっす!

2009.03.30(Mon) 19:19 | KIN [URL] | 編集 | ▲PageTop

 プロフィール

KIN@piro海苔

Author:KIN@piro海苔
中年になり大型免許を取得し、Z750Sに出会い、妻とのタンデム・仲間とのツーリング・講習にと、どっぷりと浸かってしまいました。やがて、妻はタンデムから独立・バイクは、【FZ6 Fazer】 →【Ninja1000】に乗り換えました。
以前のブログ【Z750Sとタンデム】

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