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特命、浜松編(その2)

7/30(土)、昨日の日記

5時起床
湯船にゆっくり浸かって、リフレッシュします。
テレビを点けると、新潟の大雨のニュースをやっています。
天気予報は、午後からまとまった雨になりそう。
ミッションどうしよう・・・・
mission7・・・天空の里を発見せよ!
mission8・・・桜のお肉を食せ!
mission9・・・陣馬形山より偵察せよ!
う~ん。天気悪いから、直接帰ろう!・・・いや、今は、太陽が出て晴れてますけどね(笑)
ということで、本日のミッション失敗です。

7時に弁天島近くのコンビニでKen-Zさんと合流。
tiger
サンドイッチとコーヒーを食べたけど、後で二日酔いの症状が出てきて気持ち悪い。
R1号~R150号で御前崎に向かいます。150号線はノロノロ運転なので、ナビを頼りに脇道を進む。

御前崎着。
この辺が、二日酔いのピークでした。
ここから、K240~K372~K242~R473~K77で寸又峡方面に快走。
KEN-Zさん0730

大井川0730

道の駅奥大井音戯の里 の近くで食事をしようとしたけど、まだ時間が早く、どこもやっていない。
10分ほど時間をつぶし、蕎麦を食す。
この店は可もなく不可もないので、よく来てしまいます。

その後、R362号~静岡~R1号でサッタ峠を目指します。
さった峠0730
まあ、天気が悪いので、ダメとは、思っていましたけどね。

富士ICより高速に乗り、KEN-Zさんとは、流れ解散。
裾野ICを過ぎた辺りで、ボタ!ボタ!と雨が降ってきて、びしょ濡れ。
駒門PAでカッパを来て、走り出す。大井松田IC辺りでは、降っていません。
東名川崎ICまで、高速を利用し、帰宅。

16:00頃 無事帰宅 360km  燃費18.6km


雨にあたっても、これくらい綺麗なのは、ガラスコーティングのおかげ?
それとも、雨が強かったのと、高速だったから?
帰宅0730

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Trackback [0] | Comment [2] | Category [中部・関西ツー] | 2011.07.31(Sun) PageTop

特命、浜松編(その1)

7/29(金)

かねてから計画して、休みを取って行ってきました。
5:20出発 パラッ、パラッ、と雨が降っています。
出発110729


下道で厚木ICまで行って、富士川SAのスマートICで降りて、あとは、ひたすらR1号を淡々と走ります。
道の駅掛川 9時着 腹が減ったので、おやつにパンを食す。
10時前に浜松着。お店が11時からなので、給油をしたりのんびりと・・・
10時30頃到着すると、お店が開いてる????
なんと、10時開店でした。(HP、直しといてよ)
で、mission1・・・汚れた革パンを綺麗にせよ!

HYDO plusにて、私と嫁さんの革パンのクリーニングをお願いしました。
4200円/本+その他の補修費を入れて11,130円。納期?は約1ヶ月との事。
本日10%引きなので、夏用の革パンを購入する予定で来ましたが、サイズがなくあえなく断念。
代わりに、HYOD iD COOL RUSH GUARD(LONG)をget。

続いて、mission2・・・おいしい”うなぎ”を自宅に送れ!
いつもの天保へ。おみやげ用は、白焼きしかありません。
ついでに、うな丼(上)を食して、英気を養います。・・・あくまで、ついでですから(笑)

そして、mission3・・・早いハレー乗りを拿捕せよ!
昨夜、ブログの書込みで、会いましょうか?という流れになり。ちょっと足を延ばしてきました。
三ケ日ICから豊田松平ICまで東名ー東海環状高速を使用。
途中、ポケットから黒いハンカチが風に乗って飛んでいくのをバックミラーで見てしまいました。
豊田松平ICに付くと、すぐに三河のAkiさんに遭遇。かなりの軽装で、おや?と思ったら、自宅に案内して頂き、おいしいコーヒーとお菓子など色々と頂いてしまいました。
奥様、突然の訪問、すみませんでした。
その後、Akiさんと、香嵐渓~三河湖まで。
香嵐渓では、三州足助屋敷でのんびりと。
香嵐渓0729

自分が子供の頃の、故郷はここに近いものがありました。なつかしい・・・
三河湖までは、快走ルートです。
走行中0729

羽布ダム0729
三河湖のダムは、かなりの勢いで放水していました。

Akiさんには、午前中も夕方も予定がある中、付き合っていただきありがとうございました。
Akiさん0728

さて、現在の時間 16:40也。
ここで、mission4・・・浜松集合に間に合うように帰還せよ!
夜の宴会のために、早く浜松に帰らなくてはなりません。
K363号線~K35号線~R420号~R257
順調に進んでいましたが、市内は渋滞!やむなく、す○抜けをしてホテル着が18:30。
シャワーを浴びて、ホテルを出たのが18:45。何とかミッションクリアです。

浜松駅に集合して、、mission5・・・海外赴任者をもてなせ!
いや~!自分が堪能しました(笑)

そして、二次会は皆でホテルに移動し、Ninja1000を見て、あれこれ。
ホテルのフロントの人から、怪しい目で見られました。(笑)

22時過ぎに解散。すぐに就寝。
非常に充実した1日でした。


本日の走行 480km  燃費18km/L・・・・これくらいが、ツーでは平均か?






Trackback [0] | Comment [2] | Category [中部・関西ツー] | 2011.07.31(Sun) PageTop

雷雨


いきなりの雷雨。駒門PAに待避しましたが、ずぶ濡れです。

止みそうにないので、カッパを着て、先に進みます。

Trackback [0] | Comment [2] | Category [携帯投稿] | 2011.07.30(Sat) PageTop

ミッション6失敗


二日酔いの為、大人しく帰ることにしました。

天気も、いまいちですし…

Trackback [0] | Comment [4] | Category [携帯投稿] | 2011.07.30(Sat) PageTop

ミッション3,4,5終了

お疲れ様でした。

Trackback [0] | Comment [2] | Category [携帯投稿] | 2011.07.29(Fri) PageTop

ミッション1,2完了

moblog_42a8ecfd.jpg

moblog_cbf87458.jpg

うまい。

Trackback [0] | Comment [0] | Category [携帯投稿] | 2011.07.29(Fri) PageTop

慣らし終了



予定通り、浜松に向かっています。富士川SAでは、富士山がハッキリと見えています。

1,600kmを過ぎて、慣らしも終わりました。

ここからは、下道で向かいます。

Trackback [0] | Comment [4] | Category [携帯投稿] | 2011.07.29(Fri) PageTop

今週は、あと1日

あさっては、お休みを取って浜松まで行ってきます。

何が目的か、分かりますか~(笑)
    ・
    ・
    ・
    ・
    ・
    ・

天候が、不順ですが、晴れて欲しいな~

Trackback [0] | Comment [2] | Category [雑談] | 2011.07.27(Wed) PageTop

プチカスタム(購入時)

昨日、タンクプロテクターの事を書いたので、購入時のプチカスタムを紹介します。
オーナーズグラブの情報を参考にして、自分に必要なものを選択したつもりです。

①スライダー
baby face ¥19,425
先日、倒したときにも役に立ってくれました。
スライダー

②ヘルメットロック
KIJIMA 303-1520 ¥3、570
Ninja1000には、その設備がありません。鍵が車体と別になるのは、思った以上に不便です。なぜ、最初から付けないかな~
ヘルメットロック


③ガラスコーティング
CR-1 ¥57,750
購入後、時間がたっていませんので、長期の効果はまだ分かりませんが、洗車は楽そうです。
ガラスコート全体


④ETC移設
1000円高速が無くなって、さらに重要度が増しました。本体は、タンデムシートの下へ
ETC本体

受信部は、カウル内へ。表示灯はココ↓
ETC表示


⑤MSLオリジナル ハンドル延長カラー 75mm
MSL ¥2,940
自分で取付け。もう少し短くてもいいですけど、将来的にはもっと何かつけるかもしれないので、まあいいか。
ナビゲーションバー



今後も、ちょっとずつカスタム・・・していけるかな(笑)

Trackback [0] | Comment [4] | Category [車体・整備] | 2011.07.25(Mon) PageTop

1000km点検

昨日は、ソロだったので、今日はKIN妻に付き合います。
でも、1000km点検に行かなければならないので、6時出発。15時帰宅の予定。





だったのですが、KIN妻の体調不良で、おとなしくしておく事に・・・

まずは、昨日N○P'Sから連絡がきていた、クレバーウルフのタンクプロテクター(NI10-108-02平織り)を取りに行きました。
人気商品との事で、注文から納品まで、丁度1カ月掛かりました。
このプロテクターは、平織りと綾織の2種類ありますが、値段で平織りに・・・
綾織の写真は見たのですが、平織りは見つからなかったので、初めて見ます。
自分的には、満足。
タンクプロテクター02



お店の駐車場で、チャチャッと、貼り付け。
う~ん、ちょっとだけ曲がったけど、いい感じ。
タンクプロテクター01


その後、バイク屋さんに移動し、1000km点検とオイル交換。
フィルターの交換代は別途なんですね。
オイルを交換して、エンジンが軽くなった感じ。

KIN妻のリクエストで、宮ヶ瀬を回って17時に無事帰宅。


本日の走行 102km  燃費 16km

Trackback [0] | Comment [2] | Category [車体・整備] | 2011.07.24(Sun) PageTop

Ninja1000 ミーティング

本日は、Ninja1000 Fan Clubのオーナーズミーティングに行ってきました。

朝 5時出発
自宅前で、給油してみましたが、昨夜こぼれたガソリンは500ccくらいだったかも。
8:30双葉SA集合なのですが、慣らし中なので出来るだけ下道を・・・と言う事で早めに出発。
20号線をひた走ります。
八王子の市内では、ちょこちょこ信号に引っかかる。
大垂水峠は、のろのろダンプ3台の先導で、道路にはあっちこっちに水が流れています。
コースを失敗した・・・・

相模湖から、いつもの裏道志へ
都留のコンビニで、スクーターのおじさん(といっても同年代ですが)でNinjaについて、色々聞かれ話しこむ。
大月へ出て、勝沼迄20号線を走り、勝沼ICから中央道に乗り、双葉SAに7:30に到着。
また、1時間も早いよ・・・・

関東組みが、続々と到着。
ラインナップに無い、青やシルバーは一段と目立ちます。
双葉SA


丁度、時間なので、出発。
出発0723

まだ慣らし中なので、最後尾をゆっくりと行きます。
途中、1,111kmに到達。
1111km


相模湖SAで給油をして、ほぼ時間通りに岡谷のコンビニに全員集合
岡谷集合


本日は、Ninja1000が15台+HD1台の計16台です。
初めての方ばかりで、名前とお顔が一致しません。

ここから、ビーナスラインに移動します。
いざ出発!0723



あれっ!反対車線からNinjaが・・・・別のグループでした。
反対にもNinja?


ゆっくりと走って、道の駅 霧の駅でさらにゆっくり話したり、車両を見たり、食事をしたり・・・
道の駅 霧の駅0723

ブログで見た事があるカスタムもありましたが、実際見ると、そのアイデアに脱帽です。
また、色々と気になったところを、聞いたりと、大変ためになりました。

次に、白樺湖に移動。
ここで、集合写真を撮影。
白樺湖0723-2


白樺湖0723-1

14:30頃 解散となり、私が韮崎まで先導することに。
計6台で、いつもの道へ。
エコーラーンで2台が諏訪南ICへ。

そして、レインボーラインを走行中、2台とはぐれてしまいました。
信号を過ぎたところで待ちましたが、電話番号も分からないためどうしようもなく、そのまま韮崎ICから高速に乗り、双葉SAに入ると、はぐれたあぶさんと遭遇。
私の説明が悪く、待っていた信号を曲がってしまったとの事で、申し訳ありませんでした。

その後、小平のタカミーさんと勝沼ICで降りて、下道で帰宅。


19:40 無事帰宅 本日の走行 474km 燃費 19.2km・・・これくらい走るとうれしいな。


今日は、初めての方ばかりでしたが、非常に楽しく過ごせました。
皆さん、どうもありがとうございます。

Trackback [0] | Comment [4] | Category [関東ツー] | 2011.07.24(Sun) PageTop

倒しました

明日は、Ninja1000のオーナーズミーティングが、ビーナスラインであるという事なので、行く事にしました。
そういえば、FZ6 Fezerのミーティングは、結局1回しか行けなかったな~


先週の帰路で、雨に降られたので、車体が結構汚れています。
そこで、今日は仕事が終わったら、速攻で帰ってきて洗車しました。
すぐに暗くなるので、車の洗車場で洗車です。
洗車場

洗車場を使うのは、はじめてですが、5分高圧噴射で600円。・・・高
しかたなく、ザッと濡らす程度に洗い、残りはポリタンク3缶に水をためて、持って行ったバケツで洗います。
しかし、マフラーの排出口が上に向いているし、カウルの中は見えないし・・・今後はもっと注意して洗車しよう。
でも、ガラスコーティングのおかげで、ふき取りは綺麗にいきます。
水を飛ばし、街灯の下で、プレクサスで仕上げます。

その後、帰宅して、チェーンの注油を行います。
Ninja1000は、スイングアームフックボルトが、サスが動くとマフラーに当たるらしいので、あわてんぼうの私は、外れ忘れる可能性 大!!
なので、昔使っていたL字受けを使用。
ブレーキを輪ゴムで固定して、ヨッ!と上げると、ローラースタンドが外れてバイクが倒れちゃいました。

スタンドが噛んでしまったので、KIN妻を呼んで2人でおこします。
その間、タンクからはドクドクとガソリンが流れ出るし・・・・・・ああ、泣きたい。


でも、隣にあった大型スクーターによっかかったので、キズは軽症で済みました。

タンクのキズ
タンクのキズ
コンパウンドを掛ければ、落ちそうです。

アンダーカウルのキズ。
アンダーカウルのキズ
気をつけてみなければ、分かるまい。


フックボルトを付け直して、上げようとすると、なんという事でしょう!!
ショートローラースタンドなので、フックまで届かない。
だから、L型受けも引っ張られて外れたんでしょう。
スイングアームも楕円で、外れやすい断面じゃん。
サドスタンドとスタンドフック
↑L型受けと、フックボルト


しょうがないので、少しづつ車体を動かしながら、注油しましたが、マフラーが邪魔で5cmづつしか、吹けない。
チョーめんどくさい!!
やっと終わって、食事と風呂に入って、早く寝なくっちゃ!






アッ!!
フックボルト外し忘れてた。_| ̄|○
外してこよう・・・・

Trackback [0] | Comment [12] | Category [車体・整備] | 2011.07.22(Fri) PageTop

信州中野(2日目)

5時起床 KIN妻は、お風呂に。私は、ざっとバイクを拭いてからお風呂に。
部屋に帰ると、丁度なでしこジャパンが優勝を決めたところでした。やったねー。おめでとう。


朝食まで、時間があるので、バイクの写真をパチリ。
ホテル前0718-2

ホテル前0718





朝食を採って、730に出発。まずは、横手山を目指します。目的は、写真です。
朝早いのに、結構な車とバイクが走っています。

横手山ののぞき0718-3



横手山のぞき0718-1


蓮池まで帰って、奥志賀林道を走ります。

蓮池0718

蓮の花0718




奥志賀林道は、走りやすいいし、要所に案内板もあり、迷う心配もないはず。
全体的にこんな道か、これより広い。けど、距離がありすぎ。
奥志賀林道0718

野沢で下りて、道の駅「花の駅千曲川」でスタンプを押して、ソフトで燃料補給。
しかし、下は暑い!


R171で道の駅「ふるさと豊田」~k416~R117~R18~K66で道の駅「オアシスおぶせ」着。
ここに到着前に、KIN妻より、メーターパネルがグラグラすると申告あり。カウルを外したけど、大丈夫そうです。
ZRXの修理


ここで食事をして、栄養補給。
山の方では、雷鳴が鳴り、真っ黒の雲が出てきました。


K347~K58~R406で上田を目指すが、菅平高原から、バス渋滞でどうにもならず。
R144からK4号に迂回して、R152号で白樺湖方面を目指す。
道の駅「マルメロの駅ながと」でkawboyさんに連絡。
出発しようとしていると、自販機事件が勃発。時間を消費しました。


白樺湖~エコーライン~K17号でやっと道の駅「小淵沢」に到着。
バイクを停めていると、kawboyさんランキングの格好で颯爽と現れました。
どうもお待たせしました。
時間が無いので、40分ほどしか話せませんでした。
ここで、KIN妻から、高速利用の案が出たのですが、慣らし中な事だし一人の方が早いので、高速と下道で別々のルートにしようと言ったらKIN妻の怒りを買ってしまいました。
結局、2台で韮崎まで下道。韮崎IC~勝沼IC間で高速を使い、R20~裏道志。
橋本で暗くなってきたので、”かつ家”で夕食。
給油して、21時前に無事帰宅。


本日の走行 440km 燃費 18.3Km/L


本日の道の駅スタンプGet
花の駅千曲川、ふるさと豊田、オアシスおぶせ、マルメロの駅ながと、こぶちざわ
(走破8/140駅)


疲れましたが、充実した2日間でした。

Trackback [0] | Comment [4] | Category [関東ツー] | 2011.07.18(Mon) PageTop

慣らし(第一段階)終了

無事帰ってきました。

ルート
ルート110718
つっこみどころが満載です(笑)


2日間の走行距離 856km
メーター912km



慣らしの第一段階が終わりましたが、第二段階は1,600kmまで6,000RPM。
これ、使わなくても十分走れるんですけど・・・・

ツーリングの詳細は、後日←書くのかオレ???

Trackback [0] | Comment [6] | Category [関東ツー] | 2011.07.18(Mon) PageTop

今日の予定(業務連絡)


まだ、野沢にいます。

下は、暑い!
リンゴソフトがうまい。

これから、菅平経由で道の駅小淵沢に15時の予定。←間に合うか??

Trackback [0] | Comment [0] | Category [携帯投稿] | 2011.07.18(Mon) PageTop

信州中野(1日目)

今日より、Ninja1000の慣らしを兼ねて、1泊2日でツーに行きます。


4時起床。5時出発予定でしたが、バックの固定等に手間取り5:30出発。
慣らし中なので、出来る限り下道で行きます。
だって、90kmしか出ないのでKIN妻に煽られるし…(笑)

まずは、R20号~R16号~R299号~K45号線~K51号線で秩父~上野村~下仁田~妙義に向かいます。
道の駅 あしがくぼ 7:00着
道の駅あしがくぼ0717


道の駅 上野 8:30着
道の駅上野0717


道の駅妙義で関東「道の駅」スタンプラリーのガイドブックを入手。
いつも、気がつくと売りきれてるんですよね。
さっそくここの道の駅で第一号をスタンプ。


ここから、軽井沢~草津~奥志賀林道と考えていましたが、松井田妙義IC下で渋滞があり、方向転換。
R18~K122~K215~K48~R406~K58で中之条着
腹が減ったので、昔来たことがある吾妻路でソバを食す。うまいけど、座った席が袋小路のような場所で、空調がまったく効かず、外より蒸し暑い!出てくるまで40分ほどかかり、蒸し暑さとの戦いでした。
そば0717


暑さで、頭が回らない状態で、どうやって行こうかと出した答えが新潟周り。(笑)。
生憎、スタンプラリーは新潟は範囲外ですが…


K53~R17号~R353~K284~K482
ツーリングマップルにあった真っ直ぐな道(MAP79頁D-1)に行ったけど、道は補修だらけで、でこぼこで狭く、北海道とはまったく違う。


R405~R117~R292
途中の「道の駅信越さかえ」と「花の駅千曲川」は、新潟だと思い、スルーしてスタンプなし。残念。


1630頃 ホテルルートイン中野 着
ホテル前のステーキ屋で夕食を採り、20時前に就寝。
本日の走行 401km 燃費 16.1km・・・←やっぱ、少ない!


本日の道の駅スタンプGet(走破3/140駅)
みょうぎ、霊山たけやま、たくみの里 

Trackback [0] | Comment [1] | Category [関東ツー] | 2011.07.17(Sun) PageTop


 プロフィール

KIN@piro海苔

Author:KIN@piro海苔
中年になり大型免許を取得し、Z750Sに出会い、妻とのタンデム・仲間とのツーリング・講習にと、どっぷりと浸かってしまいました。やがて、妻はタンデムから独立・バイクは、【FZ6 Fazer】 →【Ninja1000】に乗り換えました。
以前のブログ【Z750Sとタンデム】

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