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講習(途中離脱)

本日は、久々の砧の講習。
乗車前点検を軽くして出発。
しばらくすると、リアブレーキに違和感がある。

砧は近いので、すぐに到着。(ピンボケですが、雰囲気が分かれば・・・汗)
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車両点検では、リアブレーキ周りを特に入念に見るが、リアパットもあるし異常なし。
体操をして、ブレーキ練習。
いや~、リアブレーキがまったく効かない。
ず~と引きずっていても、ディスクはまったく熱くならないし、惰性で走ってもリアだけじゃ止まらない。
昨日は、何ともなかったんだけどな~

このまま、バランスやスラロームをやっても危険があるかなということで、離脱させて頂きました。

帰宅後、揉み出しをしようと思いましたが、以前よりリアブレーキには不満があり、去年の車検でも念入りに整備してもらったのに、何か問題があるのかなと思い、バイク屋に連絡して、全バラシしてオーバーホールを依頼しました。

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ギア抜けも多くなってきたし、今後ガッチリとメンテが必要になるかもしれません。
とりあえず、来週の講習までには治ってもらいたいものです。

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Trackback [0] | Comment [6] | Category [練習] | 2017.04.16(Sun) PageTop

第40回警視庁白バイ安全運転競技大会

今年も警視庁白バイ大会に行って来ました。

いや~ 面白かったです。

入場
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バランス競技
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スラローム
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クイーンスターズによる演技
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スケアードストレイドによる事故再現
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展示車両の試乗(FJR)
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Trackback [0] | Comment [2] | Category [練習] | 2017.04.02(Sun) PageTop

今日はコケませんでした

4日~7日まで休養の日と称して、ダラダラと過ごしました。
今日はGW最終日ということで、何かしなければという事で
府中署の二輪車講習に行って来ました。
(写真禁止とのことで写真は無しです)

9時受付で101名・・・・多いな~
講習内容の説明、体操、乗車姿勢、車両点検。
ブレーキ訓練。
スラローム。
昼食
スラローム+低速バランス
ブレーキ訓練。という流れ。

二輪コースでのスラロームは、幅が狭くて苦手ですが、十分楽しく練習できました。

警視庁は、”ばくおん”押し(笑)
160508_ポスター


その後、バイク屋にてNinja1000のオイル交換を実施。
160508オイル交換

さて、明日から仕事ですね。
頑張りますか・・・

Trackback [0] | Comment [0] | Category [練習] | 2016.05.08(Sun) PageTop

講習(ダブルヘッダー)

遡って記入。

4/10 朝より三田署の半日講習。
狭い駐車場で、31台の参加者。
非常に狭く、苦しい。
千鳥でまたコケて、ガックシ(;´Д`)
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夕方から、調布署の講習。
スラロームが多く、楽しめました。
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Trackback [0] | Comment [2] | Category [練習] | 2016.04.10(Sun) PageTop

白バイ大会連写(その3)

またまた、連写の写真です。今回で最後。
今回は、コース取りを見てみましょう。
まず、コースはこんな感じ。
コース

ラインに注意してみてください。
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この入りが、流れるようにスムーズ
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ここで大きく外から回り込んで
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小さく出る
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次の大きなカーブに合わせた進入
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いつかは、こんな風に走れるようになりたいものです。

Trackback [0] | Comment [0] | Category [練習] | 2016.04.06(Wed) PageTop

白バイ大会連写(その2)

スラローム競技の直パイ部分

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アクセルオンでフロントが浮いてきています
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最大に浮き
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ブレーキで沈み
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沈んだままコーナーへ
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ここから次の目標に視線が動いています。
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先を見据え
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完全に身体も視線も次に
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最後のパイロン部分を横から見ると、パイロンでコースが制限されています。
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Trackback [0] | Comment [0] | Category [練習] | 2016.04.05(Tue) PageTop

白バイ大会連写(その1)

連写で撮影したものを、何回かに分けて乗せたいと思います。

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Trackback [0] | Comment [0] | Category [練習] | 2016.04.04(Mon) PageTop

第39回警視庁白バイ安全運転競技大会

朝起きると雨模様でしたが、天気予報は回復するとのことでしたので
ちょっと遅めに白バイ大会に行って来ました。
なんてったって、自転車で行ける距離なのでラッキーです。
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到着すると、バランス走行協議が始まっていました。
観客も少なめで、じっくりと見ることが出来ました。
(※画像処理してないけど、大丈夫ですよね)

8の字?
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小旋回(Uターン)
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千鳥(ガードバンパーギリギリの幅)
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一本橋
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回避制動
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次に、パトカーによる競技(分かりづらいですが、バックでスラロームしています)
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たこつぼ(カラーコーンで囲まれた中での方向転換)
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高速下では子供が乗れる乗馬コーナー(私も乗りたかった~)や白バイ・パトカーの展示(乗れる)、シートベルトの体験コーナー等ありました。
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傾斜走行を待つ隊員達
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午後より傾斜走行(スラローム)
傾斜走行(1)
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傾斜走行(2)
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傾斜走行(3)
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傾斜走行(4)
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傾斜走行(5):女性
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傾斜走行(6):ギリギリで走っているので転倒する方もいます。
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ピーポ君一家勢ぞろいで、ゲームもあり、表彰式まで見て帰宅しました。
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途中から知り合いにも合流でき、楽しく・勉強になる1日でした。

Trackback [0] | Comment [0] | Category [練習] | 2016.04.03(Sun) PageTop

講習改め安全キャンペーン

今日は、池上署・大森署合同の二輪車安全講習の予定でしたが、台風並みの風雨で実技は中止。
しかし、雨天時でも安全講和をするので出席してくださいと、申込時からの条件でしたので、電車で行って来ました。

10時集合、10時30分開始
安全のDVDやヒヤリハットの話し等があり
大きな車庫で、安全点検と乗車姿勢の説明。

実際、白バイ隊員やクイーンスターズの皆さんがいて、教官陣は十分でしたので実技が出来なかったのは非常に残念でした。

でも休憩時間に、ピーポ君と写真を撮ってもらったり
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クーンスターズからバレンタインのチョコレートを頂いたり
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会場がハトバスの駐車場だったので、かわいいバスガイドさんにから記念品ももらえて満足な1日でした。

Trackback [0] | Comment [0] | Category [練習] | 2016.02.14(Sun) PageTop

まじ転け

今年始めての講習。
Ninjaは整備のため、嫁さんのグラディウスを借りて参加。
軽いし扱い易いけど、やっぱり感覚が違う。

スラロームの360度近く転回する所で、フロントよりスリップダウン。
車体の下敷きになるも、流れて脱出。
後続の方に手伝って頂き、車体を起して一時離脱。
走れる事を確認し、数週最後尾を走ってきました。

原因の考察(自分の力量不足ですけどね)
1、グラは、ローダウンしてある上に、バイクセンサーが異常に長い為、旋回するたびセンサーをガリガリやっていて曲りづらかった。
2、普段の4気筒から2気筒のエンジン特性が全く違い、アクセルワークを誤った。
3、気温が一番低い時間帯に空気圧を調整したので、空気圧が高すぎた?
4、いつもより、スピードは抑えて走っていたので、慢心があった?
5、気温が低いなりの走りが出来てなかった?

損傷
バイクのダミータンクの割れ。
フレームに溶接してあるホースホルダーの曲がり(これがやっかいかも)
その他小傷(ハンドル、クラッチレバー、フロントサイドカウル等)
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ハデにコケた割には、バイクも体も損傷が軽かった。

現在は、両手が打撲のため痺れていますが、2~3日で治るでしょう
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思った事
両ヒザをしこたま打ったけど革パンのプロテクターに助けられた。骨折だってしてたかもしれない。
プロテクターは本当に大事。
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嫁さんには、こけるかもと冗談で言っていましたが、ケガさえしなければコケても良いよと言って貰っていたけどコケると怒るだろうなと思っていました。でも、言う事は変らず。嫁さんとはちょくちょくケンカするけど、感謝しなくっちゃなと改めて思いました。

バイク屋に行って、部品は注文してきました。

とりあえず、来週の講習は自粛します(汗

Trackback [0] | Comment [4] | Category [練習] | 2016.01.17(Sun) PageTop


 プロフィール

KIN@piro海苔

Author:KIN@piro海苔
中年になり大型免許を取得し、Z750Sに出会い、妻とのタンデム・仲間とのツーリング・講習にと、どっぷりと浸かってしまいました。やがて、妻はタンデムから独立・バイクは、【FZ6 Fazer】 →【Ninja1000】に乗り換えました。
以前のブログ【Z750Sとタンデム】

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